Dans le cadre d'une conception et d'une sélection rigoureuses en matière d'ingénierie industrielle, la protection interne contre la corrosion des canalisations sous pression et des équipements de vannes est d'une importance primordiale. Pour l'acier au carbone ou les substrats faiblement-alliés, l'industrie utilise généralement des matériaux composites résistants à la corrosion-, principalement classés en trois processus : revêtement, revêtement et revêtement.
Dans les spécifications techniques et les applications pratiques, il est crucial de distinguer strictement ces trois éléments pour éviter toute ambiguïté. La méthode de protection contre la corrosion interne la plus appropriée doit être sélectionnée en fonction des conditions de processus spécifiques, avec des exigences techniques claires définies pour garantir que les exigences opérationnelles sont satisfaites.
1. Revêtement
Le revêtement fait généralement référence à l'application d'une couche protectrice sur la surface du substrat via des processus tels que la pulvérisation électrostatique, la pulvérisation par fusion thermique, le trempage en lit fluidisé ou le revêtement au rouleau.
Matériaux et épaisseurs courants :Les revêtements fréquemment utilisés comprennent la résine époxy, le PE, le PTFE et le cermet, des revêtements en flocons de verre étant également appliqués dans certains cas. L'épaisseur du revêtement est relativement fine, généralement de l'ordre de plusieurs centaines de micromètres (μm).
Applications :Principalement utilisé pour la protection générale contre la corrosion ou pour réduire la résistance de friction interne (réduction de la traînée) pendant le transport des fluides.
Exigences du processus :Le revêtement est généralement appliqué sur la tuyauterie ou l’équipement dans son ensemble après préfabrication. La découpe et la soudure sont strictement interdites après le traitement anti-corrosion. Des raccords à bride doivent être utilisés entre les sections de tuyaux pour préserver l'intégrité du revêtement.
Normes communes :Suit principalement les normes telles que CB/T 3366, SY/T 0442, GB/T 50727 et HG/T 20229.
2. Doublé
Le revêtement consiste à placer un revêtement résistant à la corrosion-à l'intérieur d'un substrat (métallique ou non-métallique) et est couramment utilisé dans des conditions de service hautement corrosives.
Matériaux et épaisseurs courants :Les matériaux de revêtement non métalliques courants-incluent le PTFE, le FEP, le PP-R, le PE-D, le PFA, le PVC et le caoutchouc, avec une épaisseur de revêtement typique supérieure ou égale à 2 mm. De plus, les tuyaux bimétalliques à revêtement mécanique, dans lesquels une couche d'alliage résistante à la corrosion-est posée sur une surface en acier au carbone par expansion ou assemblage mécanique, entrent également dans la catégorie des tuyaux revêtus et sont souvent utilisés dans les pipelines-longue distance.
Exigences du processus :Les produits doublés sont également généralement préfabriqués et traités dans leur ensemble. La découpe et le soudage ne sont pas autorisés après le traitement anti-corrosion, nécessitant des raccordements à brides. Plus précisément, pour les tuyaux bimétalliques à revêtement mécanique, la découpe, le pliage et la fabrication de buses sont strictement interdits afin d'éviter le délaminage ou l'effondrement du revêtement.
Normes communes :Suit principalement les normes telles que GB/T 26500, HG/T 2437, API 5LD, SY/T 6623 et DNV-OS-F101.
3. Vêtu
Le revêtement utilise des méthodes telles que le laminage à chaud, le soudage par recouvrement, la métallurgie des poudres ou le soudage par explosion pour lier métallurgiquement une couche d'alliage résistant à la corrosion-sur des plaques ou des tuyaux en acier au carbone.
Matériaux et épaisseurs courants :Les technologies de production nationales et internationales de tuyaux composites bimétalliques comprennent le collage par laminage, l'extrusion à chaud, le soudage par explosion, le soudage de plaques plaquées et le moulage centrifuge. L'épaisseur du revêtement est généralement supérieure ou égale à 2,5 mm, typiquement 3 mm.
Avantages principaux :En raison de la liaison métallurgique, les tubes plaqués possèdent une excellente usinabilité. Ils permettent de couper, de plier et de souder des buses de dérivation sans risque de délaminage ou d'effondrement généralement associé aux processus revêtus, ce qui facilite grandement la construction sur site-et la fabrication sur mesure.
Normes communes :Suit principalement les normes telles que l'API 5LD, SY/T 6623 et DNV-OS-F101.
En résumé, il est essentiel de distinguer avec précision les caractéristiques du processus et les limites applicables des revêtements, des revêtements et des revêtements, combiné à une sélection rationnelle basée sur les conditions de service réelles, pour maximiser la sécurité et la fiabilité des équipements de tuyauterie et de vannes industriels.
