Vanne de régulation pneumatique haute-pression

Vanne de régulation pneumatique haute-NSV

Cette vanne de régulation pneumatique haute-pression est dotée d'un corps en acier moulé tel que le LCB et est classée jusqu'à la classe 2 500. Elle permet un contrôle modulant précis de la pression d'écoulement ou de la température dans les systèmes de vapeur, de gaz ou de liquide dans des conditions de basse température ou de haute pression. Conçu selon ASME B16.34 qui garantit une régulation automatisée précise et stable grâce à un actionnement pneumatique.

Principales fonctionnalités

Corps en acier au carbone basse température LCBConforme à la norme ASTM A352 pour un service jusqu'à moins 46 degrés avec des options WCB WC9 CF8M pour diverses exigences de processus

Pression nominale jusqu'à 2 500 LBConvient aux boucles de régulation haute pression critiques dans les industries exigeantes

Actionnement pneumatiquePermet une modulation rapide et sécurisée-sans alimentation électrique.

Construction robusteConvient pour un service continu dans les raffineries, les centrales électriques et les installations chimiques

Il s'agit de la série NSV 10D, qui peut adopter une structure guidée par manchon et un bouchon à pression équilibrée. Il s'agit d'une vanne de régulation haute performance avec une bonne stabilité dynamique, adaptée aux conditions de service sévères.

Étant donné que la pression différentielle dans les conditions de service est relativement élevée et que la vitesse d'écoulement du fluide est élevée, les éléments internes seront gravement érodés et endommagés et un bruit élevé sera produit. Par conséquent, nous changeons le manchon de type fenêtre-standard en manchon multi-trous.

Pour les liquides, la direction d'écoulement est généralement élevée-à l'entrée et faible-à la sortie, et l'étranglement à plusieurs-trous fait que les médias effectuent une collision à l'intérieur du manchon, de manière à consommer de l'énergie interne et à réduire la vitesse d'écoulement.

Pour les médias gazeux, la direction d'écoulement est généralement faible-à l'entrée et élevée-à la sortie, de sorte que les médias gazeux atteignent une expansion de volume à l'arrière du siège après l'étranglement par le manchon multi-trous et que la pression du média soit réduite pour abaisser la vitesse d'écoulement.

Les pièces de la série 101D sont interchangeables avec celles de la vanne de régulation de la série 101T, sauf que le manchon est remplacé par un type multi-trous.

FAQ

1. Q: Je souhaite être enregistré en tant qu'agence.?

R : Une inspection définie et l'approbation du directeur doivent être requises pour être enregistré en tant qu'agence de l'entreprise. Pour une méthode d'application spécifique, veuillez consulter l'équipe commerciale. Si vous êtes enregistré en tant qu'agence de l'entreprise, un « Certificat d'agence » sera délivré.

2.Q : Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale ?

R: Nous sommes fabricant, mais le nom de notre usine n'est pas nommé NSV car nous sommes professionnels dans la promotion de la marque NSV avec le meilleur service et avons également vendu à de nombreux utilisateurs finaux avec succès.

3.Q : Avez-vous une valve personnalisée ?

R : Oui, nous pouvons fournir des vannes personnalisées.

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